工期。因此,一般都是先用其他运输工具,只铺数量较少的底层,在铺轨后再尽速利用列车补齐全部道碴。
铺碴工作包括运碴、卸碴、布碴、起道、拨道、捣固、道床整形等多项作业。
其中运、卸碴作业多用专用自动卸碴车进行。其余作业,多采用具有综合工作性能的铺碴机施工。
总之,铁路铺设绝对不是一件简单的事情,事实上安楷在穿越前不久还看过一个类似视频,不过里面记录的,应该是更新的设备。
那是一辆巨大的好似一条大虫子一样的设备,比整条铁路线都要宽,两侧是车轮,中间是各种设备。
在缓慢前行的过程中,那些小型设备里,位于前方的,是用来压实道碴的工具,好似一柄柄铁锤一样,所经之处,不断砸落,将原本松散的道碴压得严实。
中断是运输和拜访轨枕的设备,可以一次性运送大量的钢筋混凝土轨枕,然后一边走,一边有机械手将轨枕不断放下,因为整个车子是匀速前进的,所以轨枕也放得很均匀。
然后就是装载着钢轨的部分,前面道碴和轨枕都安排好了,第三部就是钢轨。
并且在放下钢轨的瞬间,立刻就有一个小机械手将两端钢轨中间的填充物放下。这个东西看上去像是塑料,其实是新型材料,目的就是用来缓冲两端钢轨之间的挤压。
再往后,就是安装各种部件的设备。
诸如道钉、轨撑、扣件等等,逐一安装到位。
当然一次性完成这么复杂的工作,其实是不太现实的,但有了这样一台机器,配合一定的人工昨夜,安装铁轨简直不要太简单。
安楷只是想一想就心头火热,如果自己有一个工具,那岂不是就不用自己去忙活了,直接由庇护所内的其他成员去操作不就可以了?
但是很可惜,系统并不提供这种东西,所以归根结底,还是得他自己去完成。
好在,系统方便之处就在于,如果他通过系统来制造铁路的话,他不需将一段段钢轨,以及其他所有零部件全部制作出来,然后再去进行安装。这种方法是人类已经能想到的最好的办法,但对系统来说,却太笨了。
就像是建造各种房间的过程那样。
他只需要将模型摆出来,放到那里,然后在身上携带足够多的材料,就可以自动将材料填充到模型之中。
只要材料够,模型就能直接被填充完毕,进而制造出他想要的东西。
安楷先是在庇护所的站台上,铺设了一段五十米长的铁轨。
然后他调出轨道运输机的模型,放在了已经完成的铁轨上,又填充了一批材料进去,机器就制作完成。
因为就在庇护所跟前,所以他可以瞬移所有他想要的材料,于是大量的铁锭、木头、以及各种其他材料,就从半空中出现,然后落在运输机上。
安楷本人则来到运输机的正前方,启动发电机和发动机,然后轨道运输机开始缓缓前行。他一直控制着这个小车车,等到了铁道尽头的时候,就立刻停下来,调出新的轨道模型,吸附在现有的轨道之上,进而继续填充材料,将新一段的轨道制造出来。
这个方法真的是太方便了,安楷在一天的时间里,就迅速将轨道推进了五公里之远。
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