省长裴铮办公室,事关重大,必须第一时间向领导报告。
几乎所有人看到标题后脑子里闪起念头都是:白钰这家伙疯了,居然刚上任就自曝家丑,完全不遵循官场规矩!
然而专题报道接下来镜头一转,满眼都是行驶在高速公路上车尾浓烟滚滚的镜头,有人在检查站问某位货车司机:
“这车尾气排放明显不达标,港口方面也肯你进去拉货?”
货车司机憨厚地笑:“交点钱呗。”
画外音再度响起:一辆货车交点钱;十辆一百辆上千辆,每天,每时每刻都是这样尾气排放严重超标的货车奔波在市区与港口之间,我们的市民不知不觉生活在乌烟瘴气的环境里!
镜头闪现湎泷市区阴暗的天空;街头拍着胸口咳嗽的老人;医院里排队挂号的患者
有人随机拦住一位外国患者,以英语问道:“请问你来自哪儿?”
那人以蹩脚的英语比划道:“我是斯里兰卡人,我的货船在港口卸货,我身体不舒服来做检查。”
“没在港口做检查或预诊吗?”
那人摇摇头:“我不知道。”
画外音:没有检查,没有预诊,没有检疫,一位来自海外货船上的水手就这样旁若无人地混进城市,我们不清楚他哪儿不舒服,也不清楚他有什么疾病,但几十年前那场波及全世界的大瘟疫仍历历在目!
徐宫城等管委会领导们看得手脚冰凉,全身上下被寒气所笼罩动弹不得;黎明复等市领导们也被震撼到了,心里透亮一个问题:
事发仓促,时间极短,唯有发起关闭卡口的白钰方有时间航拍采访搜集资料。
纵然如此,要在如此之短时间内报送影像资料且没有记者到现场的情况下,获得京都电视台认可并迅速作出今天中午播放的决定,简直比登天还难!
京都电视台可不是一般的电视台,只说两点就足见其份量:
一是历任台长起码副部级,并由钟宣部排名靠前的副部长兼任,但钟宣部长过问台务都很有限,这一点倒与湎泷城港关系差不多。
二是它播放的所有节目新闻报道等都代表正府立场,因而其严谨性和严肃性举世闻名,别的电视台偶尔出问题叫做“差错”,京都电视台一律是“事故”,这就使得内部工作人员如履薄冰,所有资料文件等都反复审核把关,避免闹出国际笑话。
须知欧美等着看笑话的太多了。
特别关于地方正府负面报道,京都电视台慎之又慎,通常掌握几条原则:一是不能触及体制自身的弊端和不足;二是不能沦为西方唯恐天下不乱的正客们**武器;三是不介入地方与地方地方与上级之间矛盾,换而言之即不站队。
而这次报道虽然从头到尾没提到港口和管委会,也没提到市委书记刚刚上任,但记者玩文字游戏多高明,话里话外就透出“新领导来了要为民作主”的味道,却又没挑明了说。
还有就是,出于种种原因各地想挤上午间社会专题栏目的报道太多太多,正常从采访编辑制作审核到播出排队需要三至六个月,其间还要看正治等各方面风向,中途撤下是很常见的根本不多解释。
象湎泷这件事昨天才发生,今天就上京都电视台午间专题报道,反正在暨南是空前绝后绝无仅有。
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