上午八点,在海拉尔上空,出现了一队庞大的飞行机群。
这并不是从塔木察格布拉格返回的关东军日本航空兵,而是从巴彦图门等三个机场起飞的苏联航空机群。
这个机群由105架伊16战斗机还有20架sb-2轰炸机组成。就在塔木察格布拉格遇袭之前,曼图洛夫就给巴彦图门机场打了个电话,叫那边的空军做好随时出动的准备。
等到日本机群出动,空袭塔木察格布拉格的时侯,曼图洛夫又给远东方面军司令施泰因打了另一个电话,向他说明了海拉尔机场空虚情况,并说出了他空袭海拉尔的计划。
施特恩同意了曼图洛夫的计划,授予曼图洛夫和朱可夫指挥空军相关部队的权力。
得到指挥权后,曼图洛夫随即命令远东军区、和驻扎在蒙古其他机场的空军立刻起飞,并在贝尔湖上空集合,然后直奔关东军航空兵的老巢——海拉尔。
看到苏联飞行机群的出现,身处海拉尔的小松原道太郎和荻州立兵感觉十分不妙。刚才日本皇军才偷袭失败,现在苏联飞机就飞到自己上空,怎么可能?难道我们这边有苏军间谍?不,不可能!
此时,海拉尔机场里,只有几架侦察机和十几架落伍的九五式双翼战斗机。面对庞大的苏联机群,这点的飞机根本就没有任何的反抗力。
小松原道太郎站在地面上,看着苏联伊-16战机呼啸而来。
他除了下令还击,准备躲避以外,什么也做不了,只能眼睁睁地看着苏联飞机投下炸弹,扫射日军人员,还轰炸了海拉尔机场还有附近的指挥所。
看见苏联机群的到来,日本飞行员们赶紧飞机准备升空抵抗,而防空的部队也各就各位。
但是,他们要面对的,是由125架飞机组成的庞大机群。
此前一直都没有空袭威胁的海拉尔机场只有6门防空炮,还有十几架落伍的九五式双翼战斗机。面对着无论是数量还是战斗力都比自己优秀的苏军,他们的抵抗几乎毫无作用。
机场里,响起了阵阵的防空炮声,天上出现了团团由防空炮弹炸出来的黑烟。但关东军防空兵几乎没有任何防空经验,因为在中国战场,尤其是东北战场上,几乎没有遭遇过敌对的空中力量,不需要接受太多的防空训练。
而苏联空军不但有数量和质量上的优势,还在空袭之前就已经作出了相应的准备,给不同的飞机划分了不同的任务,相当有组织,有计划。
打头阵的,是12架伊-16战斗机,由参加过西班牙内战,富有作战经验的飞行员驾驶。
这12架飞机,排成了双机进攻队形,分成了6组,以每小时550公里的速度急速俯冲。
他们负责最危险,也是最重要的任务——摧毁敌军防空力量。
俯冲到200米的高度后,
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