必须要从大局来对待某一个项目的存在意义的。只要它对其他项目有着必须和极大的促进作用，那么它的存在就是必要的。

　　不过A300-600ST和安－１２４，到底能不能都购到手，这确实是个问题。正如季志刚所说的那样，A300-600ST还罢了，至少空中客车公司从未表示过这是禁卖品。而安－１２４，不但停产了，而且要重新启动生产线，还要由乌克兰和俄罗斯双方的同意，如果说他没有记错的话，乌克兰和俄罗斯两国间就安－１２４的知识产权问题还有不少问题需要解决。

　　不过令方明远感到事有可为的是，如今俄罗斯的总统并不是自己前世的那一位强势总统，作为前总统的接任者，目前的俄罗斯总统，整体上来说，显得还是有些偏弱。如今的俄罗斯也并不太平，平定车臣的战争，虽然已经以胜利而告终，俄罗斯军方最终以阵亡官兵一千三百余人的代价，击毙车臣叛军超过一万人，恢复了对车臣地区的控制，可以说取得了这次战争的全面胜利。但是，残余的车臣叛军却化整为零，逃进山高林密的高加索山区，与俄罗斯军方打起了游击战，并且不断地在俄罗斯各地制造自杀性恐怖袭击。而且，虽然俄罗斯军方竭力地对他们进行封锁，但是他们仍然可以从包括基地组织在内的多个国外势力那里获得源源不断的经济和军事援助，令俄罗斯军方是头痛不已，耗费的军费也是相当地惊人，而不断在全国各地发生的恐怖袭击，也令俄罗斯政府为之焦头烂额，俄罗斯国民强烈不满，而现在的国际市场原油价格，也还没有开始疯狂上涨，这令财政收入一直都不宽裕的俄罗斯政府叫苦连天。

　　至于乌克兰，这个从前苏联解体中独立出来的国家，目前的经济状况也并不理想。当年前苏联时期的乌克兰，是一个工业、农业都很发达的加盟国家。它的冶金、机械制造、能源、军事工业、化工、电子工业可以说在世界上均处于领先地位。

　　但是由于乌克兰政府仓促地从前苏联中独立出来，方方面面可以说都没有做好准备，在独立之初，又机械模仿俄罗斯的“休克疗法”，造成本国的经济急转直下，上个世纪末期，GDP比苏联解体前缩水了三分之二，多数居民陷入贫困。而当独联体国家经济形势普遍发生好转的时候，它的复苏进程又比独联体其他大多数国家为慢，所以，到现在，居民的实际生活水平已落后于俄罗斯等原来不如自己的大多数独联体国家。

　　而工业，又是经济衰退的重灾区，可以说，乌克兰自独立之后，工业中所有的部门都处于明显地衰退中，大部分的主要产品产量都出现了明显的下降，整个工业部门都陷入了严重的危

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