大小沙船,还有上千名水手,以及秦朗从流民和郁洲山岛上征召来的上千人,拢共两千出头,共同组成了郁洲山岛的水师力量。
别觉得这船均水手少,中国的硬帆船与西方的软帆船是两码事,在船只的便易操纵和驾驶人员上头,硬帆船完爆软帆船。
当然从船体的坚固和舰炮角度上讲,硬帆船同样会被软帆船完爆。
彼此的缺陷都十分明显,秦朗现在不需要追求后者,那是郁洲山岛上的造船厂开工之后才需要考虑的事情。
他现在只讲一个存在感。
上百艘沙船,浩浩荡荡的好大一队了,那就是牌面。
一艘载重两千石的沙船,大体上也就二百多吨,十来个人就是满配了。明早期的遮洋总,一船也不过二十军。
遮洋总是刘昀从沈家人口中听到的,秦朗也这才知道明前期时也曾经搞过海运,只是规模比之蒙元时期要小的多了。
秦朗的船队只有一艘五千石大沙船,两艘四千石大沙船,其他的多是两千石和千石的小沙船,两千来号人足够用了。
每艘船上都是新老混编杂编,这能最好最快的形成‘战斗力’。同时也最大可能的避免了水师舟船自主意识的产生。
现在这些沙船就主要是两个任务,一是从江南运粮食物资,那价格比之淮安更便宜;二是去海上打鱼。
靠海吃海么,郁洲山岛好几万人呢,在现如今这个没有冷冻仓,也没有大型养殖基地的时代,想要叫几万人都能吃口肉可不是件容易的事儿。
打鱼便就成了最可靠最有效率的肉食来源。
甚至秦朗都鼓励他们去猎杀鲸鱼,虽然他根本不知道这个时间点上黄海究竟有没有鲸鱼。
但这些沙船上,装载的都有弩枪,还有小炮火枪,撞到了鲸鱼,不杀可惜了!
鲸鱼那可都是肉啊,鲸油鲸须鲸皮也都是好东西,就连鲸骨也能粉碎了肥田,那玩意儿浑身上下就没有不能用的。
多出了大把的劳动力,岛上的田亩自然也不再是早先的两万余亩了,而种植的农作物也同样不再局限于小麦。
不过想要有收获,最早也要等到中秋过后,同时大片的良田虽然是一方势力的根基,可也绝对是最最不起眼的东西。
郁洲山岛这段日子最引人注目的乃是那一栋栋拔地而起的高楼。
大明朝当然不是没有高楼,不管是淮安还是扬州金陵,四五层高的酒楼都并不罕见。可是谁家也没有见过郁洲山岛这样的楼。
横平竖直的,如是刀切斧剁,一个个就仿佛是方块堆砌的,太怪太奇葩。
这是眼下国人全然没有接触过的一种建筑风格。
在所有人眼中那都脱不了一个‘怪’字。
但它也是有好处的,那就是集中安置,便于管理,同时占地极小,叫城区人口密度大增。
郁洲山岛上现在有两处建筑区,一处是岛屿西侧面对海州的位置,之前的港口处;另一处是在岛屿的东北角,也就是后世的云港港口位置。
云港港口位置是秦朗前世二十多年生活中几个最为深刻的记忆之一。
那是他唯一的一次跟团旅游。
虽然根本没有把整个云港看一遍走一遍,却也在网上看了很多查了很多,然后就知道了一件事——云港海岸线因为黄河夺淮入海,近几百年来一直是在变化之中,唯独港口位置不变。
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