美国,莱克赫斯特航空兵基地。
这里不仅仅是海军航空兵的基地,同时也是测试基地,那条耀眼的电磁弹射器,以及后面的阻拦索都在接受测试,就在技术人员们焦头烂额地测试的同时,基地又迎来了一件新的装备。
机身细长,两侧的机翼上是螺旋桨发动机,机背上背着一个大盘子,尾部则是四片垂尾,一看这个样子,基地里的众人就认出来。
“是鹰眼预警机。”
“这预警机难道也是来接受电磁弹射测试的吗?”
“不知道,不过……和普通的鹰眼预警机又有些区别。”
美国佬的装备一向都喜欢不断升级来实现更多的功能,就拿中距空空导弹来说,AIm-7麻雀服役了几十年,现在还在一些国家里服役,通过换装不同的导引头,修改软件等等,就可以让导弹具备更加先进的作战能力。其实后期型号和早期型号已经有很大不同了,但是还是用同样的编号,只是用不同的后缀来区分。
E-2鹰眼预警机也是这样,最初的量产型号E-2A在六十年代就装备到了美国海军,使用的雷达性能落后,不仅仅不能探测陆地低空目标,而且还仅仅有两百公里的搜索距离。
但是到了E-2c的时候,探测距离已经达到了四五百公里,具备陆地探测能力,性能已经很稳定了,成为了海军主力的舰载预警机,不仅仅自用,还大量出口。
但是,E-2肯定还是要继续改进的,这样才能适合不断变化的世界形势。
预警机没有使用阻拦索,在跑道上慢慢降落,当飞机降落下来之后,螺旋桨缓缓停止转动,立刻就吸引了更多人的目光。
八叶螺旋桨!而且螺旋桨带着独特的扭转角,看上去格外的大气。
“听说,前几年的时候,汉胜公司就开发了一款全新的Np2000型螺旋桨,用碳纤维制造,性能很先进,就算是坏了还能单独更换桨叶。”一名技术人员开口。
E-2的四叶钢制螺旋桨用了几十年,终于更换了碳纤维螺旋桨,看上去就非常先进。
“说起技术来,咱们美国第一,咱们的先进装备可不是东方人能比的。东方的预警机也没有用这种先进的螺旋桨。”另一个人开口。
“唉,这预警机上,螺旋桨技术是次要的,雷达技术才是重要的啊,咱们的E-2可是用了几十年的米波天线,东方人早就用相控阵雷达了。”
这句话又让大家伙陷入了沉思,是啊,咱们的雷达技术什么时候才能追上东方?宙斯盾在用被动相控阵雷达,E-3在用平板缝隙雷达,E-2则是在用最落后的米波雷达天线!
E-2虽然顶部背着的也是大盘子,但是在大盘子里面,塞进去的却是和八木天线一样的米波天线,因为UhF波段正好和电视广播重合,
请收藏:https://m.tmfq.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)