下雨了。
吕梁山区已经旱了将近一年。
除了冬天下了几场雪之外,这一整年当中,没下过一滴雨。
这在整个小冰河时代,也是罕见的情况。
农业司带百姓开挖的数百口水塘水库,很多都干涸了,治内很多作物因为缺水而长势颓废,甚至有枯死的现象,今年的收成肯定比往年低上不少。
如今,老天爷终于下雨了,部分作物也终于能喝上水,在九月底秋收之前,应该能增加一定产量。
秦川特意去了一趟户政司,了解水利工程的进度。
这场雨一到,意味着雨季来了,但西北地区的雨季一般都很短暂,也就十天半个月的时间。
所以,秦川极其重视水利工程,大量修建水塘和水库,而且要尽量修得深一些,减少水面的面积,从而减少蒸腾率。
再过几年,旱情比现在还要严重,尤其是崇祯十年到十七年之间,降雨量会比现在还少,而且受灾的不仅仅山西一地,还有河北、河南、陕西和山东等地,也同样遭受旱灾,彻底变成了千里赤地
秦川要早做准备,多存粮食,尽快建立起完善的水利工程,以应对那五百年不遇的旱灾。
从户政司出来后,秦川又召集一种官员将领,宣布将成立两个全新的部门:一个是廉政司,另一个是商业司。
自古以来,腐败就从没断绝过,秦川治下虽然是客户为上的也无法避免,几个州县都查出了贪腐的官员,大多数是西北攻略时投降的那些明军。
这时,急需一个专门监管各官将,严格查处腐败的部门。
和其他各司不一样,廉政司的官员名字不对外公布,而且官署置在黑山堡一个角落里,远隔其他各司的官署,内部制度也非常严格,若有泄密、串通甚至结党营私等情况,必然要从重处罚。
除此之外,秦川还建立了举报系统,所有州县、村堡等,都设立至少一个举报箱,让百姓来监督官员。
另一个新建立的商业司,由罗文天任司长,主管治内所有商业行为,小到在街边摆地摊卖个青菜,大到黑山矿产等都要管。
秦川要收商税。
第二天早上,没雨,秦川骑着高头大马出堡,沿着一条刚铺好的铁轨,往黑山进发。
黑山到娄烦的铁轨建成了,总长十五里,花了将近半年才完工,主要是因为途中上下坡的路段较多,施工难度大。
没有机械的情况下,那些工人得一锄头一铲子地平整部分坡地和沟渠,生生把路基挖出来,工程量可想而知。
黑山是工业区,产生熟铁、铁锅、钢筋、水泥、石灰等,每天都有大量物质要往外运,单单运输这一项就耗费了不少人力蓄力,而且效率低,一辆骡马车只能拉一千斤铁料。
铁路通车之后,黑山到娄烦的货运就方便多了,而且从黑山一路出来都是下坡路居多,所以一辆五节车皮都装了一万斤铁料,一头骡子都拉得动了,大大节省了人力蓄力。
但返回黑山途中,只能装载一半的重量,还得有至少十几个人帮着又推又拉,因为返途多是上坡路,装太重的话根本爬不上去。
秦川本想沿着铁路进黑山的,但路程还没走到一半,就有一匹快马赶上来,带来了一条消息:杨业兴来了,想求见将军。
秦川一听,立马掉头返回黑山堡。
他知道,杨业兴是来谈造船的事。
秦川投资,杨业兴和他老友建一座船厂,准备大量生产郑一官吸收佛朗机人炮船中的优点,造出来的那种大船。
杨业兴十有八九已经说服了他的老友,跟他一块来的那个,应该就是他老友了。
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