,目前看来,确实是可以的,而且依然耐操。
关键是,自行车的基础价格,降低了三分之一,从四十五块的成本,现在变成了三十二块钱。
同时,因为是一部分的铝合金的缘故,对于工人的要求,也变得简单了一些。
就像轧钢厂以前工人工作的状态,铝合金的管子,肯定比钢管,更容易定型。
最主要的是,何雨柱现在给自行车的外型改变了,不再是二八大杠,而是变成了看起来就漂亮的自行车。
何雨柱这边呢,这批自行车的生产,对标的其实是国外的市场。
现在的国内,外国人从73年开始,其实就已经慢慢的出现。
而何雨柱这批轻便,漂亮的自行车,对于外国人来说,肯定不是用来拉货,或者是坐着一家人游玩的。
只是现在,钢铁厂这边,并不对外宣布,何雨柱觉得,自行车这玩意,应该只有一次,两次向国外销售的机会。
到时候,人家就可以自己去尝试生产,毕竟只要利润足够。
何雨柱对此,也是没有多想,这很正常的情况,别说是现在,以后也是一样。
何雨柱其实也是想着,一两次赚钱之后再说,反正,他是肯定要赚美帝人民的钱。
哪怕他知道,只有美帝的人,能够赚到更多钱的情况下,才可能去宣传他们的产品。
但是,谁让你落后了呢!
不过,何雨柱也不在意,等着他10月22日之后,得到了比亚迪燃油发动机的技术,钢铁厂到时候会全面升级。
哼,我直接去造汽车,卡车。
当然,这一切还需要看何雨柱得到的技术,到底是哪一代的,他倒是希望,能够得到更好的,更高端的技术。
最好是能够一步到位的那种,其实他一开始,倒是有想着,将自己的小卡车拿出来,将发动机拆了,让专家们去研究的想法。
但是后来,何雨柱自己放弃了,没有意义,山寨不是你同比例重造,就可以制造的,你发动机最基本的材料,都做不出来。
你就算做出来了发动机,又能够有什么作用?看起来好看一些吗?
一切等着明年再说,今年的五月份,国内已经有农业大学招生五十多人。
明年的这个时候,何雨柱肯定会选择和大学合作,材料学,物理学等和钢铁厂沾边的,他肯定要拉人。
现在的钢铁厂,这批转型的专家,从高级工人转变的研究员,其实他们的技术,还是差了一些。
毕竟不够专业,但是这已经是何雨柱能够做的全部。
整个钢铁厂,两个多月的时间,一万多名工人,甚至于一部分的零件,何雨柱还让其他的工厂代工。
像螺丝,钢条一类的东西,何雨柱都是交给附近一个中小型的铸造厂,人要懂得取舍。
何雨柱给长征胜利的献礼,如果只是普通的自行车什么的,那是肯定不行的。
所以,他转变了一下思想,同时也是得到了系统认可,出现任务的提示。
那就是将自行车变成一批订单,一批来自于外国的订单。
目前何雨柱这边,已经是接触了三批外国人,分别是美帝,鹰国以及日倭国。
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